一、隧道防火涂料配方的选择

　　1、在选择隧道防火涂料配方时要考虑对基材的粘结性，一般隧道基材通常为硅酸盐材料 ,虽可选波特兰水泥类为粘结材料，但考虑发生火灾时的高温环境，应优选耐火度高的高铝水泥为粘结材料。

　　2、热力学性质 要求各配料的线膨胀系数应尽量接近，否则在高温下热膨胀不一致将会导致涂料的开裂，脱落，失去阻火功能。

　　3、热性质，涂料各组分应具有不燃性、低导热性和吸热性质等功能，起到防火隔热作用。

　　二、隧道防火涂料配方对性能的影响

　　1、粘结材料。

　　粘结剂在其它组分不变的条件下 ,选用高铝水泥为粘结剂 ,对不同含量的高铝水泥对隧道防火涂料的粘结强度的影响进行分析发现，在当高铝水泥用量比达 35 %时 ,涂料具有良好的粘结强度。

　　2、无机隔热材料

　　无机隔热材料主要有膨胀蛭石、膨胀珍珠岩、海泡石、玻璃空心漂珠、氢氧化铝、氢氧化镁和高岭土等，不同含量的无机隔热材料对隧道防火涂料的性能影响也不同，加入过量隔热材料的隧道防火涂料涂层表面随着隔热材料组成的提高，涂料的防火性能也相应得到提高，但是过多地加入隔热材料就会引起防火涂料的龟裂。

　　3、发泡材料

　　发泡材料主要为加气剂，将加气剂加入到混合料当中，可以产生大量的微小气泡，以减少其总体积密度，因此增加了其耐热特性。其发气量是决定其质量好坏的重要因素，关键要使发气速度与稠化速度相适应。在大量发气阶段，料浆要缓慢稠化，并具有较好的流动性，使之发气顺畅和顺利膨胀，同时料浆应具有很好的保气能力，使气泡不能升浮溢出 ,而悬浮于其间。加入的引气剂量越多，发泡越好，密度越低，强度也越低，但若引气剂掺量再多，将会产生塌料现象。此外 ,大量微小气泡的存在，对隧道防火涂料的耐冷冻性能影响显著。

　　4、助剂

　　隧道防火涂料助剂采用的是可再分散乳胶粉，分散乳胶粉是水溶性的，在混合料与水拌和乳胶粉遇水后变为乳液，在砂浆凝结硬化过程中乳液可再一次脱水，聚合物颗粒在砂浆中形成聚合物体结构，从而与聚合物乳液的作用过程相似，对砂浆起改性作用。在防火涂料砂浆加水搅拌时，聚合物颗粒自行分散，并不会同水泥粘聚，一方面由于可再分散聚合物乳胶粉颗粒之间的润滑效应，使砂浆的组分能够单独流动，另一方面可再分散聚合物乳胶粉对空气有诱导效应，赋予砂浆可压缩性。