当使用喷涂法是要注意压缩空气及喷枪使涂料雾化的施工方法，它的特点是喷涂后的涂层质量均匀，生产效率高，缺点是有一部分损耗，同时由于溶剂大量蒸发，影响操作者本身的健康。空气喷涂的关键设备是喷枪，喷枪依据涂料供给方式通常分为重力式，吸引式和压道式3种，又按喷涂以有分为小型和大型两类，涂料黏度高，需要空气工作压力大，喷嘴应该选大品径的;涂料料黏度低，需要工作压力小，喷此可选小口径的，空气喷涂通常的空气压力一般为0.3-0.6mpa。为了获得平整的理想涂层，喷涂隧道防火涂料时应该注意以下几个问题:

　　1、应将涂料调至适当的黏度，根据涂料的种类，空气压力，喷嘴的大小以及物面的需要量来决定。

　　2、供给喷枪的空气压力一般为0.3-0.6mpa.

　　3、喷嘴与物面的距离，一般为200-300mm为宜。

　　4、喷出涂料流的方向尽量垂直于物体表面。

　　5、为了获得均匀的涂层，操作时每一喷涂条带的边缘应重叠在前一喷好的条带边缘上，喷枪的运动速度应保持均匀一致，不可时快时慢。

　　防火涂料涂装施工方法一般依据被保护的基材条件，对涂层质量的要求和采用防火涂料的特性来选择，如饰面型防火涂料，超薄型防火涂料，电缆防火涂料的施工一般采用刷涂，也可采用喷涂和辊涂工艺，厚涂型钢结构防火涂料，抹涂和刮涂的相结合施工工艺等，防火涂料的应分有容易沉淀，因此使用前应充分搅匀，双组分包装的防火涂料，要根据说明书上的比例进行调配。

　　由于涂层长期受汽车，隧道灰尘等原因影响，导致外观质量方向与涂和料本身色差较大，同于超限车辆以及拉大树到重庆方向的车辆较多，全线隧道局部位置极易出现刮痕，严重影响行车视觉效果。由于涂层长期处于隧道潮汕环境中，局部段落印迹明显，影响外观质量，部分段落甚至会积小，脱落、交通事故以及火灾等原因也极易造成隧道防火涂料的损伤。