从事销售活动时，经常要与客户打交道，礼仪问题不可忽视。很多隧道防火涂料销售人员在刚与客户接触时，会显得比较郑重，当双方熟悉之后，就显得较为随意这其实就有一个度的问题，要适度，过于客气不好，显得双方不够亲近；太随意又会显得对客户不尊重，因此说这个度不好拿捏，不容易掌握，这就显示出优秀销售人员与普通销售人员的区别。

　　当双方比较熟悉后，我们可以适当的与隧道防火涂料客户进行客气的沟通，目的是使双方都感到沟通的舒服、顺畅；要外松内紧，对双方的关系有着清晰的定位，这对双方都是有益的，这样才有利于双方长久的合作。

　　博爱县位于太行山南麓，在该县北部山区，拥有储量丰富的粘土、铝矾土、铁矿、石灰石、硫铁矿等二十余种矿产资源；经验表明，资源越丰富对当地经济发展越有利，也有利于隧道防火涂料厂家销售产品。

　　博爱县交通干线四通八达，是晋煤外运的回喉要道和主要集散地。郑太、焦枝、侯月三条铁路在县城北部交汇，月山车站是华北地区大型铁路编组站之一，是以晋煤外运为主的亿吨货物通道。三条高速公路横贯全境，郑常、新济、焦温、焦克等4条省道纵横交错，良好的交通区位优势为该地区经济发展增添了更多活力，还令隧道防火涂料等商品流通更加畅通。

　　根据前面的资料显示，我国今后对隧道防火涂料有很大的需求潜力，但是限于很多厂家条件有限，很难满足市场的需求。

　　回溯过去，我国对隧道结构进行防火保护工作始于上世纪八十年代中期，但限于当时的技术、经济状况等所限，只有极少数隧道工程使用了隧道防火涂料。真正应用隧道防火涂料，则是从 2001 年前后开始的，当时一些企业将厚型钢结构防火涂料或混凝土楼板防火涂料甚至电缆防火涂料作为隧道防火涂料使用。

　　很长一段时间内，国内关于隧道防火涂料研究的基础比较薄弱，产品参差不齐，这使得隧道防火涂料施工和性能检测显得非常之难。

　　如今的隧道防火涂料行业竞争日趋激烈，同行企业都在想方设法的各种前在客户的注意力，希望能够赢得更多客户的青睐，其实这只是竞争的表面现象。企业之间的竞争，归根到底是企业实力的较量，实力不行，其它的都是白搭；在实力相当的情况下，就看谁对产品的认知、对行业发展的认知更胜一筹了。从这方面来讲，这也是企业家境界的较量。

　　夫唯不争，故天下莫能与之争。与同行竞争只是暂时的，最终是跟自己竞争，能够达到这种程度，隧道防火涂料质量不可能上不去，这就好像苹果手机一般，人家生来就是来改变世界的，不是追随他人的。